移動(dòng)式空壓機(jī)又叫移動(dòng)螺桿空壓機(jī)，一般分為皮帶傳動(dòng)系列，永磁變頻系列，直聯(lián)變頻系列，皮帶變頻系列，直聯(lián)傳動(dòng)系列，低壓螺桿機(jī)系列以及螺桿一體機(jī)系列等，現(xiàn)如今得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。為了讓大家進(jìn)步了解移動(dòng)式空壓機(jī)，小編總結(jié)了相關(guān)移動(dòng)式空壓機(jī)工作原理，下面，我們一起來(lái)看看。

移動(dòng)式空壓機(jī)工作原理：

1、吸氣過(guò)程：

螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，在設(shè)計(jì)時(shí)必須使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間最大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通，因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出，排氣結(jié)束時(shí)，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。

2、封閉及輸送過(guò)程：

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流，即[封閉過(guò)程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)。

3、壓縮及噴油過(guò)程：

在輸送過(guò)程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過(guò)程]。而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。

4、排氣過(guò)程：

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，（此時(shí)壓縮氣體之壓力最高）被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即完成（排氣過(guò)程），在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到最長(zhǎng)，其吸氣過(guò)程又在進(jìn)行。

意朗空壓機(jī)20年專業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)空壓機(jī)，專注工礦企業(yè)3V1定制，大氣量提高客戶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，故障率下降90% ，維護(hù)成本降低60% ，節(jié)能省電省錢40%，使用壽命同比長(zhǎng)10年，擁有自己的設(shè)備及管路安裝隊(duì)伍，管路一次成型無(wú)漏點(diǎn)，不高溫不漏油，全國(guó)聯(lián)保，全球零距離服務(wù)