一、關(guān)于空壓機(jī)
在自動化領(lǐng)域日益發(fā)展的今天,壓縮空氣以其清潔、安全、應(yīng)用方便等獨(dú)特的優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié),成為名副其實(shí)的第二大動力源,幾乎所有的制造型工廠都或多或少的在使用著這一動力源。作為生產(chǎn)壓縮空氣的主要設(shè)備,各種形式的空氣壓縮機(jī)被應(yīng)用到各個工廠,消耗著大量的能源。
二、空壓機(jī)節(jié)能意義簡述
經(jīng)過連續(xù)近二十年的經(jīng)濟(jì)高速增長,中國已經(jīng)成為全球制造業(yè)的中心,大規(guī)模的產(chǎn)量提升,造成巨大的資源消耗和能量需求,過快的發(fā)展正逐步制約國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的進(jìn)一步提升,因此,2005年《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》明確目標(biāo)指出:
到“十一五”期末(2010年),萬元GDP能耗比“十五”期末降低 20% 左右,平均年節(jié)能率為 4.4%。
重點(diǎn)行業(yè)主要產(chǎn)品單位能耗總體達(dá)到或接近本世紀(jì)初國際先進(jìn)水平。
空壓機(jī)房需要消耗大量電力,所以也是可以改進(jìn)的環(huán)節(jié)。根據(jù)專業(yè)評估,可以對空壓機(jī)及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行節(jié)能改造,降低運(yùn)行成本,并同時提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品競爭力。
空壓機(jī)作為制造行業(yè)的能耗大戶,受到越來越多的關(guān)注,節(jié)能潛力巨大。
空壓機(jī)在工礦企業(yè)的平均耗能占整個企業(yè)的約30%
部分行業(yè)的空壓機(jī)耗電量占總耗電量的比例高達(dá)70%
從投資成本結(jié)構(gòu)分析,空壓機(jī)的節(jié)能重心在能耗上,針對于電機(jī)驅(qū)動類型的壓縮機(jī),能耗可以近似等于電耗。
三、空壓機(jī)的熱能回收
對于電驅(qū)動的空壓機(jī)而言,可近似把它看成是一臺電加熱器,因為其在壓縮空氣的過程中,幾乎將所有的電能將轉(zhuǎn)換成熱能,這些熱能的產(chǎn)生將影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行,所以,為確??諌簷C(jī)的正常運(yùn)行,必須給空壓機(jī)安裝良好的散熱系統(tǒng),來確保空壓機(jī)的正常、安全運(yùn)行。這些熱能非但沒有被利用,而且還需要消耗額外的能源來幫助冷卻??梢赃@樣來描述:空壓機(jī)真正的主產(chǎn)品為熱,副產(chǎn)品為壓縮空氣,而通常的應(yīng)用,僅使用了其副產(chǎn)品。
所以,進(jìn)行空壓機(jī)的熱能回收,將大大提高能源的綜合利用,可實(shí)現(xiàn)熱/氣聯(lián)產(chǎn)。
四、空壓機(jī)的變頻改造
目前許多空壓機(jī)在運(yùn)行中,有很大一部分時間是在非滿負(fù)荷情況中進(jìn)行,通過傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)控制產(chǎn)生能量損耗,從而造成電力資源浪費(fèi)。工頻空壓機(jī)電機(jī)功率一般較大,啟動方式多采用空載(卸載)星-三角啟動,加載和卸載方式都為瞬時,使得空壓機(jī)在啟動時會有較大的啟動電流,加卸載時會造成大量電力浪費(fèi)。
空壓機(jī)的選配必須滿足工廠較大的用氣量,但實(shí)際的用氣量要小且是變化的,針對目前這一現(xiàn)象,變頻控制系統(tǒng)改造是亟不可待。