螺桿式空壓機(jī)長時(shí)間在高溫高壓的環(huán)境下工作，難免會(huì)出現(xiàn)一些常見的小故障，那么通常見到的問題是螺桿式空壓機(jī)主機(jī)為什么容易形成積碳？對(duì)于這類情況應(yīng)該如何解決呢？廣西螺桿式空壓機(jī)廠家?guī)湍焖僬页鰡栴}的根源，并避免再次發(fā)生。

螺桿式空壓機(jī)

螺桿式空壓機(jī)主機(jī)長期高溫運(yùn)行的溫度是45-80之間，如果超過95-110度運(yùn)行是非常容易引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性因素，溫度越高，氧化的速度越快，形成積碳的可能性就越大； 空氣經(jīng)過空壓機(jī)壓縮之后，壓力會(huì)不斷增大，氧氣濃度也隨著增大，加大了油品的氧化速度和積碳形成的可能性； 金屬對(duì)于氧化反應(yīng)起到正催化作用，也會(huì)加速反應(yīng)的進(jìn)行；也要加強(qiáng)這方面的影響。

最后特別關(guān)鍵的一點(diǎn)是螺桿式空壓機(jī)油的類型：空壓機(jī)油的品質(zhì)和加量都會(huì)對(duì)積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果使用礦物型空壓機(jī)油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。

對(duì)于螺桿式空壓機(jī)主機(jī)容易形成積碳的原因都在以上列出來了，請(qǐng)廣大用戶注意防范，小問題成隱患，大問題變損失，所以一定要重視。如果您想更深入了解螺桿空壓機(jī)整機(jī)的注意事項(xiàng)跟預(yù)防措施。